Uber chercherait à lancer des drones pour la livraison de repas dans les prochaines années.
Dans une offre d’emploi, l’entreprise a indiqué qu’elle voulait que les drones de livraison fonctionnent au plus tôt d’ici 2019 et que les drones soient opérationnels dans certains marchés en 2021.
L’annonce, qui a depuis été mise hors ligne après que le Wall Street Journal eut demandé un commentaire sur le poste, appelait à une nouvelle recrue pour » permettre des opérations aériennes sûres, légales, efficaces et évolutives « . (Un porte-parole d’Uber a déclaré au journal que l’affichage » ne reflète pas entièrement notre programme, qui en est encore à ses débuts « ).
Le discours d’Uber sur un avenir où les consommateurs affamés se font livrer des plats à emporter par des drones n’est pas entièrement nouveau : lors d’une conférence Flying Taxi en mai, Dara Khosrowshahi, directrice générale d’Uber, a simplement dit « Nous avons besoin de hamburgers volants ».
Ces steaks, aussi, seraient de la restauration rapide.
Le chef de la direction a fait remarquer que les livraisons aux consommateurs pourraient se faire en seulement cinq minutes ou une demi-heure. Cette nouvelle méthode de livraison ne sera toutefois pas commercialisée du jour au lendemain, car il reste encore des obstacles réglementaires à surmonter pour Uber.Pour commencer, la Federal Aviation Administration (FAA) doit élaborer des règles d’utilisation des véhicules hors de la vue des exploitants au sol.
Selon les initiés de l’industrie, il est peu probable qu’elles soient rendues publiques avant le premier trimestre de 2019.En outre, l’agence doit créer des règles d’identification fiable des drones et des vols de nuit.
Bien que le Congrès ait fixé à 2019 la date limite pour les plans initiaux d’autorisation de livraison des drones, l’application de ces règles pourrait se poursuivre l’année suivante.Outre les réglementations, Uber doit également faire face aux défis opérationnels liés à l’utilisation des drones comme mode de livraison.
Le mauvais temps, par exemple, pourrait empêcher les drones de décoller. De plus, les drones peuvent avoir du mal à atterrir au bon endroit sur la pelouse d’un client.Et Uber pourrait avoir à faire face au potentiel malheureux de vol ou de vandalisme de ses drones.
Mais malgré les défis, le développement des drones s’est poursuivi chez Uber et dans d’autres entreprises.Sur les marchés en dehors des États-Unis, les drones commencent également à s’implanter.
Prenez Ele.
me, qui a été autorisé à livrer des commandes dans un parc industriel de Shanghai par drone. Cependant, le système n’apportera pas les repas à leur destination finale, mais seulement aux points de débarquement choisis.Avec le système de livraison par drone, les clients d’Ele.
me pourraient commander des repas sur leur smartphone et les faire livrer peu de temps après avoir confirmé leur commande.« Vidéo recommandée – « »Des personnes ont filmé un « »ovni » » en forme d’anneau dans le ciel au Canada » »
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