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Uber se prépare pour la livraison de repas par drone d’ici 2021


Uber chercherait à lancer des drones pour la livraison de repas dans les prochaines années.

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Dans une offre d’emploi, l’entreprise a indiqué qu’elle voulait que les drones de livraison fonctionnent au plus tôt d’ici 2019 et que les drones soient opérationnels dans certains marchés en 2021.

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L’annonce, qui a depuis été mise hors ligne après que le Wall Street Journal eut demandé un commentaire sur le poste, appelait à une nouvelle recrue pour  » permettre des opérations aériennes sûres, légales, efficaces et évolutives « . (Un porte-parole d’Uber a déclaré au journal que l’affichage  » ne reflète pas entièrement notre programme, qui en est encore à ses débuts « ).

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Le discours d’Uber sur un avenir où les consommateurs affamés se font livrer des plats à emporter par des drones n’est pas entièrement nouveau : lors d’une conférence Flying Taxi en mai, Dara Khosrowshahi, directrice générale d’Uber, a simplement dit « Nous avons besoin de hamburgers volants ».point 285 |

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Ces steaks, aussi, seraient de la restauration rapide.point 47 | Le chef de la direction a fait remarquer que les livraisons aux consommateurs pourraient se faire en seulement cinq minutes ou une demi-heure.point 167 | Cette nouvelle méthode de livraison ne sera toutefois pas commercialisée du jour au lendemain, car il reste encore des obstacles réglementaires à surmonter pour Uber.point 313 | 1

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Pour commencer, la Federal Aviation Administration (FAA) doit élaborer des règles d’utilisation des véhicules hors de la vue des exploitants au sol.point 136 | Selon les initiés de l’industrie, il est peu probable qu’elles soient rendues publiques avant le premier trimestre de 2019.point 254 |

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En outre, l’agence doit créer des règles d’identification fiable des drones et des vols de nuit.point 95 | Bien que le Congrès ait fixé à 2019 la date limite pour les plans initiaux d’autorisation de livraison des drones, l’application de ces règles pourrait se poursuivre l’année suivante.point 273 | 1

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Outre les réglementations, Uber doit également faire face aux défis opérationnels liés à l’utilisation des drones comme mode de livraison.point 131 | Le mauvais temps, par exemple, pourrait empêcher les drones de décoller.point 195 | De plus, les drones peuvent avoir du mal à atterrir au bon endroit sur la pelouse d’un client.point 279 |

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Et Uber pourrait avoir à faire face au potentiel malheureux de vol ou de vandalisme de ses drones.point 82 | Mais malgré les défis, le développement des drones s’est poursuivi chez Uber et dans d’autres entreprises.point 188 | 1

Sur les marchés en dehors des États-Unis, les drones commencent également à s’implanter.point 274 |

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Prenez Ele.point 10 | me, qui a été autorisé à livrer des commandes dans un parc industriel de Shanghai par drone.point 90 | Cependant, le système n’apportera pas les repas à leur destination finale, mais seulement aux points de débarquement choisis.point 207 |

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Avec le système de livraison par drone, les clients d’Ele.point 56 | me pourraient commander des repas sur leur smartphone et les faire livrer peu de temps après avoir confirmé leur commande.point 161 | 1

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